螺旋輸送機是土壓平衡盾構機排土和建立土壓平衡的主要設備，安裝于盾構掘進(jìn)機前體底部和管片拼裝機之間，其中線(xiàn)從前向后上揚一定角度。螺旋輸送機工作時(shí)，伸入前體土倉內的螺旋軸和螺旋葉片在液壓馬達驅動(dòng)下旋轉，土倉內的渣土在螺旋軸、螺旋葉片的共同作用下，沿螺旋輸送機機殼輸送、提升至出土口處排出。
故障情況
一臺土壓平衡盾構機在盾構施工中，其螺旋輸送機出現螺旋軸轉速快、扭矩小、土壓壓力高故障，同時(shí)出現盾構機刀盤(pán)扭矩增大、排土口不出土故障。我們隨即對上述故障進(jìn)行排查，鏈式輸送機廠(chǎng)家，當排查至螺旋輸送機前部觀(guān)察孔時(shí)，發(fā)現螺旋輸送機螺旋軸前部斷裂，宣城鏈式輸送機，斷裂位置距離螺旋軸前端約1.2m。
螺旋輸送機是一種不具有撓性牽引構件的連續輸送設備，用于短距離輸送物料。根據輸送物料的特性、要求和結構不同，螺旋輸送機有以下幾種結構形式：普通螺旋輸送機、垂直螺旋輸送機、可彎曲螺旋輸送機、螺旋管輸送機。
螺旋輸送機的工作原理為：當物料進(jìn)入固定機槽內時(shí)，管鏈式輸送機，由于物料的重力及其與機槽間的摩擦力作用，堆積在機槽下部的物料不斷隨螺旋體旋轉，在旋轉著(zhù)的螺旋葉片的推動(dòng)下向前移動(dòng)。
螺旋輸送機主要部件有：驅動(dòng)裝置、末端軸承座、螺旋軸、螺旋葉片、末端加料口、中間加料口、中間軸承座、首端軸承座、中間卸料口、首端卸料口、機槽等。加料口和卸料口的數量在使用中可根據實(shí)際情況選取。其中，驅動(dòng)裝置是螺旋輸送機的動(dòng)力部分，鏈式輸送機價(jià)格，分為單驅動(dòng)和雙驅動(dòng)兩種方式；軸承包括首、末端軸承和中間軸承。首、末端軸承設置在機槽外，安裝和維修方便，同時(shí)可避免粉塵進(jìn)入軸承中；機槽是螺旋輸送機的重要組成部分，用于支承螺旋軸、中間軸承和輸送物料。
螺旋輸送機的結構
由驅動(dòng)裝置，機殼、蓋板、螺旋軸、螺旋葉片、進(jìn)料口、出料口等部件組成。
螺旋葉片形狀可以分為滿(mǎn)葉式、帶葉式、槳葉式、齒式等幾種。
滿(mǎn)葉式：構造簡(jiǎn)單，輸送能力強，適宜輸送散落性較好的、干燥顆粒狀或粉狀物料。
漿葉式螺旋葉片：不進(jìn)可以進(jìn)行物料的輸送，同時(shí)具有較強的混合和攪拌作用。
帶葉式：適用于粘性或者塊狀物料。
齒式：是帶式和葉片式兩種螺旋的綜合，兼有兩者的優(yōu)點(diǎn)。
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